グレッグ・レモン（Greg LeMond 1961年6月26日生）［アメリカ・自転車競技選手］
カリフォルニア州レイクウッド出身。レモンはもともと、スキー選手として活躍しており、夏場のトレーニングの一環として自転車に乗っていた。しかしそこで非凡なる成績を示し、1979年のジュニア世界選手権の代表に選出された。ここでロードで金メダル、そして他競技でも銀と銅を獲得し、わずか18歳でオリンピック代表に選出された。しかし、モスクワ五輪はアメリカがボイコットしたため、実際にオリンピックでその姿を見ることは叶わなかった。
レモンは1981年に、プロとしての一歩を踏み出した。1979年にジュニア世界選手権・個人ロードで優勝したレモンの才能を、当時ベルナール・イノー、ローラン・フィニョンが所属していたルノー・エルフ＝ジタンチームの監督であったシリル・ギマールが見いだしたことがきっかけであった。プロ入り2年目の1982年の世界選手権で、レモンは優勝目前と見られながらも、最後は優勝したジュゼッペ・サローニの強烈なスプリント力に屈した。しかし、経験ではなく実力で2位になれることを証明し、翌1983年の世界選手権で、アメリカ人初の優勝を飾った。
1984年のツール・ド・フランスで、レモンは初参戦ながら3位でゴールし、マイヨ・ブラン（新人賞）を獲得する。1985年のツールでは第21ステージでアメリカ人初となるステージ優勝を飾る。さらに、1986年のツール・ド・フランスでは、ヨーロッパ以外の出身の選手として初となる総合優勝を飾った。
1987年のツール・ド・フランスを2ヶ月後に控えた1987年4月20日、レモンにとって不幸な事故がカリフォルニアで起きた。狩猟中、同行していた義弟に25mの距離から誤射されたのである。運悪く散弾銃の弾は胸に当たり大量出血、レモンは生死の淵をさまよった。奇跡的に一命をとりとめ、その後はリハビリに励むものの、都合2回、ツール・ド・フランス出場が不可能になった。
1989年のツール・ド・フランスで、レモンは37もの散弾片を体（いくつかは心臓のそば）に残したまま、20位以内を目標にした。最終ステージ、パリでの個人タイムトライアルで、レモンは総合2位。ローラン・フィニョン（1983年・1984年ツール・ド・フランス個人総合優勝者）にタイム差+50秒で迫っていた。レモンは当時最新のエアロバーバイクでタイムトライアルに臨み、フィニョンにこのステージで逆転。総合で8秒差でマイヨ・ジョーヌを奪い、個人総合優勝を果たした。数週間後、さらにレモンは世界選手権で2度目の優勝を果たす。レモンは自転車選手として初めて、『スポーツ・イラストレイテッド』誌の1989年度スポーツマン・オブ・ザ・イヤーの栄誉に輝いた。さらにレモンは翌年のツール・ド・フランスでは、序盤はライバル達のマークに苦しみ、結局一度もステージ優勝はできなかったが、前年同様最終の個人タイムトライアルでマイヨ・ジョーヌを獲得し自身3度目の総合優勝を果たした。
4勝目を狙った翌1991年のツール・ド・フランスは、総合優勝したミゲル・インドゥラインから13分13秒遅れの7位に終わった。1992年にレモンは、アメリカ人初のツアー・デュポン勝者となる。しかし、これはプロ選手として最後の優勝となった。ツール・ド・フランスでは序盤ではそこそこの成績を残すものの、山岳コースや高速化した際に集団から千切れる事を繰り返し、1992年、1994年とリタイアに終わった。このふがいない走りで「ハングリー精神を失い、自らが有するブランドの自転車を売り込むことばかり考えている」「アスリートではなくビジネスマン」等とマスコミに叩かれた。しかし、その後の検査により、1987年の事故で体内に残された散弾の鉛が原因と考えられるミトコンドリア性筋肉疾患が進行していることが判明する。日常生活では支障がないものの、高いレベルの運動を行った時には筋肉に酸素が供給されず、異常な疲労と体力低下を招くというアスリートにとって致命的な病であった。この検査結果を受けて、1994年12月にプロ自転車選手を引退した。
1997年のインタビューで、レモンは優勝し損ねた1985年ツール、そして狩猟事故後の1987～1988年のブランクによって失ったチャンスを悔やみ、「仕方がないけど、レースの歴史は書き換えられないからね。」「でも、ツールで5回は優勝できたはずなんだ。そう断言出来る。」とコメントしている。
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